Ez a folyamat nem magától történik, hiszen a kormány lakáspolitikája fűti az agglomerációs kiköltözést, ráadásul az elmúlt évtized autó- és betonpárti városfejlesztése sem tette vonzóbbá Budapestet. Az elővárosi vasútfejlesztés fontos, de önmagában csak szépségtapasz a kiköltözés problémájára. Még a kormány is azzal számol, hogy a vasútfejlesztés csak kiszolgálja a kiköltözők igényét, és valójában több ezer milliárd forint elköltése után is csak több ingázó autó jár majd Budapestre, mint most”, teszi hozzá Karácsony kabinetfőnöke, aki szerint „a mi feladatunk nem kiszolgálni ezt a folyamatot, hanem megállítani és megfordítani.”
A szakértő arról nem tesz említést, hogy a tömeges kiköltözésben esetleg szerepe lehetett a modern világ egyik legnagyobb válságának (a koronavírus járványnak), amely felforgatta és átalakította az életmódot illetve a világgazdaság mechanizmusait.
(mandiner.hu)
Add tovább!
