Tehát!
- Négy év munkával fejeztük be az M4-es metrót (közben több tíz milliárd forintot szereztünk vissza a városnak a korábbi rossz szerződések korrigálásával, csak az Alstomtól 36 milliárdot szedtünk vissza);
- felújítottuk az M3-as szerelvényeit (az M2-es szerelvényeit is mi szereztük be egyébként);
- folyik az alagút és állomások 2. szakaszának kivitelezése teljes akadálymentesítéssel;
- megépítettük a budai fonódó villamost;
- jelentős mértékben kicseréltük a BKV járműállományát;
- megújítottuk a Margitszigetet, a Széll Kálmán teret, hat fürdőt korszerűsítettünk, bővítettünk;
- meghosszabbítottuk, illetve felújítottuk az 1-es és 3 -as villamosvonalakat;
- Mol–Bubi kerékpáros kölcsönzés;
- tízezer fát ültettünk;
- Pünkösdfürdői és Aranyhegyi patak árvízvédelmi mű kivitelezése folyik;
- állatkert „Holnemvolt park” elkészült, épül a Pannon park biodóm;
- visszaszereztük a Fővárosi Vízműveket a franciáktól;
- BKV teljes működési konszolidációja, az államit meghaladó mértékű béremelés a BKV-nál;
- a taopénzek visszaszerzése a színházaknak;
- a szemétdíjak eredeti szinten való visszaszerzése;
- a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának megalakítása;
- számos közterület felújítása a kerületekkel közösen a fővárosi tér-köz pályázatok keretében;
- a barnamezős területek feltérképezése és koncepció az újra felhasználásukra;
- új szmogrendelet;
- Duna-partok első (déli) szakasza koncepciójának elkészítése;
- együttműködési megállapodások az MTA-val (hozzáteszem, az MTA-val szemben most hozott parlamenti döntést én is elhamarkodottnak tartom) és a legnagyobb budapesti egyetemekkel;
- drogprevenciós egyeztető fórum létrehozása és működtetése;
- szoborállítások; nagyszabású virágültetési akciók;
- mégis elindult az e-jegyrendszer pilot projektje a gyakorlatban júniusban a repülőtéri buszjáraton;
- hosszú távú mobilitási terv elkészítése és elfogadása;
- taxisrendelet; hajléktalan-infrastruktúra fejlesztése;
- repülőtéri zajprobléma megoldása (ez utóbbi még folyamatban van);
- Futár utastájékoztató rendszer;
- Budafok-kocsiszín fejlesztésének kivitelezése;
- csepeli gerincút I. ütem;
- 35 közúti és gyalogos felüljáró felújítása;
- 2700 új P+R férőhely, több mint 100 kilométer kerékpárút, együttműködési megállapodás a kerékpárosokkal;
- jegyvásárló-automaták, több száz busz, 36 új Solaris troli;
- 47 új CAF villamos; házhoz menő szelektív hulladékgyűjtés;
- Pusztazámori Hulladékkezelő Központ II. ütem megépítése;
- városligeti gördeszkapark;
- Szent István park rózsakert;
- Erzsébet téri játszótér megépítése;
- 5 darab fitneszpark;
- II. János Pál pápa tér átépítése;
- Gellért-hegyi játszótér;
- Vérmező játszótér;
- Feneketlen-tavi játszótér fejlesztése;
- BKISZ 300 kilométer csatornaépítés;
- margitszigeti csatornázás;
- dél-pesti telep záportározó fejlesztés;
- Budapest teljes árvízvédelmi helyzetének felmérése és fejlesztési koncepciójának kialakítása;
- nagyszabású vízcsőrekonstrukció folyamatban;
- Budapest 2030 hosszú távú fejlesztési alapdokumentum, Budapest 2020 integrált településfejlesztési stratégia;
- Budapest területfejlesztési koncepciója;
- Fővárosi területfejlesztési program;
- Budapest integrált területi programja;
- tematikus fejlesztési programok;
- Duna menti területeink fejlesztési tanulmányterve és hasznosítási koncepciója;
- Budapest zöldinfrastruktúra programja;
- Budapest klímastratégiájának megalkotása;
- Szociális városrehabilitációs kézikönyv;
- Zöldinfrastruktúra füzetek kiadása, fővárosi településképi arculati kézikönyv;
- Óbudai Gázgyár tornyainak műemléki rekonstrukciója;
- Belvárosi plébániatemplom rekonstrukciójának támogatása;
- BTM Kiscelli Múzeum részleges rekonstrukciója;
- Integrált jásztótér Csepelen;
- kondipark a Margitszigeten;
- 100E közvetlen reptéri buszjárat létrehozása;
- Színházak éjszakája; Zene éjszakája;
- Kávéházak éjszakája;
- Rákóczi kert családi park Csepelen;
- Európa sportfővárosa év programsorozata;
- Városligeti Műjégpálya korszerűsítése.
A közeljövőben kezdődő, illetve jóváhagyott, forrásbiztosított projektek:
- A Lánchíd és teljes környezete felújítása,
- BKV-járműcserék intenzív folytatása,
- Blaha Lujza tér és Széna tér rekonstrukciója,
- XIII. kerület Béke tér szennyvízkomplexum,
- EuroVelo kerékpáros-fejlesztések,
- P+R parkolóprogram,
- Nyugati tér rekonstrukciója;
- befejeződik a Budapest 2030 hosszú távú városfejlesztési program aktualizálása,
- a budai fonódó villamos alsó ágának kivitelezése,
- Főtáv-körvezeték (már épül), a millenniumi földalatti vasút felújítása,
- M3-as metró meghosszabbítás kiviteli szintű megtervezése,
- aquincumi híd és repülőtéri gyorsforgalmi út komplex, kiviteli szintű tervezése, engedélyeztetése.
Forrás: Tarlós István
mindenszo.hu
Oszd meg másokkal is!
